Las ventajas de los coches eléctricos son tanto económicas como ambientales. Gillaume Majeau-Bettez, uno de los autores de la investigación, le explicó a BBC que “el auto eléctrico tiene un gran potencial para mejorar, pero lo que al final lo conducirá al éxito o al fracaso desde un punto de vista ambiental es cuán limpia es nuestra red eléctrica, tanto para la electricidad que usas para conducir tu auto como para la que se usa para producirlo”. $699,900, Sorento 2023 ¿Cómo afecta la producción de coches eléctricos al medio ambiente? "Imagine by KIA" sugiere nuevas posibilidades de los futuros modelos EV y no se detiene en una incorporación masiva de tecnología de vanguardia, sino que va más allá para darse cuenta de un diseño centrado en el ser humano que puede satisfacer las necesidades emocionales de los conductores. Además, cargarás la batería de tu automóvil eléctrico en la red eléctrica de tu región, lo que significa que si la red es limpia, tu automóvil funcionará esencialmente con energía limpia. El ingeniero de investigación Wally Rippel de AeroVironment presentó el argumento de que GM y Shell están impulsando las celdas de combustible de hidrógeno como una forma de distraer al … /apps/enel-x-digital-ecosystem/templates/page-content, Sentirse bien y hacer algo bueno con los coches eléctricos. Numerosas investigaciones también han demostrado que los automóviles eléctricos son más eficientes y, por lo tanto, producen menos emisiones nocivas, incluso si se consideran las emisiones creadas por las plantas eléctricas que generan la electricidad. 5. Del mismo modo, muchos de sus componentes, como el acero, los cables, los mecanismos Los autos eléctricos utilizan menos energía al no realizar tantos procesos internos como uno convencional. La pregunta que muchos se hacen es ¿son realmente verdes los coches eléctricos?. La principal ventaja que poseen estos es que cuentan con un motor que recupera energía gracias a un sistema de frenos regenerativos. Como decimos el coche eléctrico es cero emisiones en su utilización. Al usar la electricidad como la fuente de carga, estos vehículos no necesitan de energías fósiles como la gasolina, diésel o gas. Falso: no hay suficientes puntos de recarga para los vehículos eléctricos. * Desde * Desde Como puedes comprobar, un coche eléctrico no sólo consume mucha menos energía, también las emisiones de CO2 del coche eléctrico son la tercera parte de las del coche de gasolina. También requiere menos de los líquidos más nocivos y contaminantes como el aceite del motor y los líquidos refrigerantes. Verdadero: un coche tradicional tiene una autonomía media diaria de 40 a 60 km, sin superar nunca los 200 km en el 95% de los casos. Así también, el litio o el níquel pueden servir para nuevas baterías. A partir de esta cifra, cuantos más kilómetros se realicen con el coche eléctrico, más emisiones se ahorran con respecto al coche de gasolina, y por tanto, más compensa el coche eléctrico. Asimismo, tiene una “ayuda” en el último punto. Incluso si se carga bastara con la electricidad generada a partir de combustibles fósiles, la eficiencia de combustible de un coche eléctrico es un 4% mayor que la de un coche de gasolina. Ya puedes solicitarlo hoy mismo online. Esta es la clave por la que optar por un coche eléctrico es tan interesante. Si las baterías de estos autos se reciclaran correctamente podrían ser utilizadas hasta por una década más, con almacenamiento de respaldo para la energía solar. ¿Te has preguntado alguna vez cómo contribuyen al medio ambiente los coches eléctricos? Falso: la red eléctrica no es suficiente para cubrir las necesidades energéticas de la e-mobility. Declaración de accesibilidad | Tuvo que pasar un siglo para que empezáramos a desarrollar una conciencia de movilidad más respetuosa con el medioambiente. Sin embargo, es cierto que la electricidad con la que se recarga la batería de un coche eléctrico se ha tenido que generar de alguna manera, y dependiendo de la fuente de energía, tendrá ciertas emisiones de CO2 asociadas. 3. Esto se debe a la fabricación de baterías de iones de litio, que son una parte esencial de los carros eléctricos. QUQTE, Rio Hatchback 2023 Según la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA) a más kilómetros recorra un coche eléctrico menos será su impacto medioambiental, pero también es muy importante que cuando un vehículo enchufable llega el final de su vida útil sus componentes puedan reciclarse, incluida la batería. Nuestros clientes y amigos reciben la mejor información, campañas y promociones de Volvo Cars, a través de medios electrónicos. En vista de esta acalorada discusión entre colegas investigadores, es notable que estalle en un momento en que grandes partes de la poderosa industria automotriz, sobre todo el líder de la industria Volkswagen, hace tiempo que marcan el rumbo en la dirección de la electromovilidad. fuentes se convierten en energía gracias a los parques eólicos, a las centrales solares que pueden En este enlace puedes consultar las 51 páginas (en inglés) del informe del Análisis de ciclo de vida del Volvo C40 Recharge. Es decir, más de la mitad de estas emisiones es generada por vehículos no eléctricos. Vuelos privados emiten más CO2 en minutos que el promedio de una persona en la India en todo un año. Asimismo, pidieron que los vehículos con motores de combustión interna se sigan utilizando para la protección del clima en el futuro, pero que funcionen con combustibles orgánicos o producidos artificialmente. Y esto teniendo en cuenta su producción y la generación de electricidad para mantenerlos en funcionamiento. Esto es directamente muy positivo en las ciudades con mucho tráfico y problemas de contaminación del aire, pues los coches eléctricos (así como un coche híbrido enchufable funcionando en modo exclusivamente eléctrico), no generan emisiones que contaminen más el aire, allí por donde circulan. No obstante, existen más desafíos en la fabricación del vehículo. Los vehículos eléctricos tienen un menor impacto en el cambio climático, la calidad del aire, el ruido y los ecosistemas en comparación con los de combustión, pero también contaminan. También invierten constantemente en innovación, eficiencia y diseño. De esta manera, se pueden determinar la cantidad de impactos para el medio ambiente que ese producto genera, incluidos también los socioeconómicos. Por ello si todos los coches que circularan por nuestras ciudades y carreteras fueran eléctricos estaríamos dando un gran paso para reducir parte de las emisiones de efecto invernadero. Por ello, a bordo de un coche eléctrico podrás llegar al corazón de la urbe con el máximo respeto por el aire que respiramos. entre otras, el viento, el sol, el agua, las mareas, el calor de la tierra y la materia orgánica. Los motores de propulsión de los trenes eléctricos son menos voluminosos que los motores de los trenes de combustión, lo que permite un uso más racional de los espacios internos. Sin embargo, el auge del petróleo dio al traste con una movilidad mucho más saludable. Las fuentes renovables para generar electricidad son, No emiten material particulado. ¿Los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente? La fabricación de carros eléctricos consume mucha energía. - The New York Times (nytimes.com). Produce … * Desde Materiales reciclables y reciclados. Esto se debe a la reducción de las emisiones creadas durante la vida útil del coche. Fuente: Publicación: How Green Are Electric Vehicles? En consecuencia, el liderazgo de los automóviles eléctricos creció un poco año tras año, a pesar de los avances simultáneos de eficiencia en los motores de combustión. Pues los expertos insisten en que los autos eléctricos son una opción más favorable para el medio ambiente, sin embargo, su impacto en el cambio climático dependerá de cómo se fabrican y de cómo sea el origen de la energía que cargan. El uso de autos eléctricos está siendo incentivado por las grandes naciones. Recargan las baterías durante la conducción. esfuerzos, además de en el diseño, en el reciclaje de coches y baterías. Energéticamente, el vehículo eléctrico es más eficiente que el de motor de … El estreno mundial de KIA de 'Imagine by KIA', el concepto de EV crossover de última generación, tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 celebrado en Palexpo, Ginebra. 'Imagine by KIA' sugiere nuevas posibilidades de los futuros modelos eléctricos y no se detiene en una incorporación masiva de tecnología de vanguardia, sino que va más allá para realizar un diseño centrado en el ser humano que puede satisfacer las necesidades emocionales de los conductores. Incluso si cargaras un automóvil eléctrico con electricidad generada a partir de combustibles fósiles, la eficiencia de combustible de un automóvil eléctrico es 4% más alta que la de un automóvil de gasolina. Como sabes, un coche 100% eléctrico no tiene tubo de escape, lo que significa que es un vehículo automóvil de cero emisiones locales. pasando por su utilización carretera, es menos significativa que la que dejan los vehículos de combustión. Hay quien llega a afirmar que un coche eléctrico incluso contamina más que un coche convencional con motor de combustión interna. Falso: los vehículos eléctricos son pequeños y solo hay unos pocos modelos disponibles. Los bloques de cemento, ladrillos, madera, cerrojos, cables eléctricos, tuberías, sanitarios, entre otros, son solo algunos ejemplos de los escombros que a menudo terminan en vertederos ilegales. Política de privacidad | cristales, cuero o airbags que encuentran una segunda vida incluso en artículos de moda. obtenido en fuentes renovables todo el proceso será 100 % cero emisiones. mientras circulan. * Desde La extracción de los minerales que contiene requiere de fundición que emite óxido de azufre. Ventaja # 2. Por ejemplo, es típico que sea un organismo certificador, como por ejemplo TÜV en Alemania. WebYa sea conduciendo por la autopista o por el barrio, viajar en un vehículo eléctrico te ayuda a proteger el medioambiente, al reducir la polución y la contaminación del aire. Desde hace un tiempo el cobalto ha sido el principal problema,  ya que su extracción produce escorias peligrosas que se pueden filtrar al medio ambiente y se expande por las comunidades más cercanas. estima que en los próximos años se desecharán dos millones de toneladas de batería de iones de litio. Oportunidades como ésta reducirán el impacto medioambiental de la fabricación de baterías a lo largo de su vida útil. De manera que, cada vez más y más conductores prefieren los vehículos eléctricos (VE). Así podemos citar algunos ejemplos como para el caso de coches eléctricos de la anterior generación, tales como el Renault Fluence ZE, el BMW i3, el Volkswagen e-Golf, o el Kia e-Soul. Por otro lado, el litio del mundo se extrae y esto conlleva una operación que utiliza grandes cantidades de agua subterránea, necesitando la producción de estas baterías aproximadamente un 50 % más de agua que los motores a combustión. Pero, Según Helms, la ventaja también ha tendido a crecer en los últimos años y ahora se sitúa entre 20 y 30%. Es decir, la energía cinética liberada al momento de frenar, se convierte en energía eléctrica. * Desde Director Periodístico: juan aurelio arévalo miró quesada, Empresa Editora El Comercio. WebEl principal efecto para el medio ambiente quetiene el usodel coche es la emisión de gases de efecto invernadero. Todo lo que buscas sobre movilidad ECO está aquí, ¡entra y respira aire puro! ¡Conoce más información importante del sector automotriz en nuestro blog! WebEsto además significa que el propio impacto sobre el medio ambiente es obviamente menor, e inclusive para nadie es un secreto que los carros de este tipo como los Hyundai … Numerosas investigaciones han demostrado que los autos eléctricos son más eficientes y, por lo tanto, son más ecológicos. Contribuciones cercanas a cero a la contaminación general. Los vehículos eléctricos se mueven con un motor alimentado con la energía de sus baterías, unas baterías que se recargan vida. Para que te hagas una idea, un Volvo XC40 T2 de gasolina, con un consumo combinado de 6,9 l/100 km, tiene unas emisiones de CO2 de 165 g/km. Copyright © 2023 | Tema para WordPress de MH Themes, echa un vistazo a un comparador de seguros de auto para elegir la mejor protección, información importante del sector automotriz en nuestro blog, Encuentra aseguradora al perder el seguro, Mejores beneficios de comprar un coche eléctrico, Cómo conducir de forma segura en vacaciones, Principales consejos para conductores adolescentes. Niro EV fue altamente reconocido por ser bien diseñado, elegante, práctico y de alto rendimiento, ya sea en un viaje largo o para la conducción diaria. No lo necesitan. En Bogotá uno de los principales puntos del plan de Gobierno del alcalde Gustavo Petro es la adaptación de la ciudad frente al cambio climático. $818,900, Soul 2023 Sin embargo la pregunta es ¿cuánto carbono se está quemando para cargar el automóvil eléctrico?, por eso las redes eléctricas necesariamente deben avanzar y ser más limpias para reducir las emisiones. En China, por ejemplo, donde dos tercios de la energía eléctrica se producen a base de carbón –que es la forma más contaminante–, las ventajas de los autos eléctricos son radicalmente más bajas que un país como Noruega, la sexta productora de energía hidroeléctrica del mundo –una de las más limpias–. Volvo por su parte afirmó que se movería más rápido y saldría al mercado en el 2030 una  línea totalmente eléctrica. Un coche de gasolina como el Volvo XC40 T2, tiene un consumo combinado de 6,9 l/100 km (o lo que es lo mismo, hablando de energía. Pero la participación de los automóviles eléctricos en el stock total de alrededor de 48 millones de vehículos registrados es solo 1,2%. La principal ventaja de los carros eléctricos es la contribución que pueden hacer a la mejora de la calidad del aire en las ciudades. El porcentaje de carbono en nuestra energía es de los más bajos del mundo. Mientras que los coches eléctricos tienen sus desventajas, son definitivamente más ecológicos que un coche típico que funciona con gasolina o diésel. para las baterías de segunda vida (SLBESS). En Europa, donde la electricidad se produce de muchas maneras distintas, los coches eléctricos ofrecen ventajas medioambientales si se los compara con los autos tradicionales, según el estudio. A pesar de que la producción de vehículos allí tiene una carga muy importante, estos países están virando a una velocidad muy importante hacia la producción de energía limpia”. Suscríbete a nuestro canal de Telegram "LeaNoticias" para que estés al día con toda la información sobre Venezuela y España. Estamos hablando fundamentalmente de lo que contamina cada tipo de coche. * Desde renovables. 5. Desing by Teipe Digital, How Green Are Electric Vehicles? Esta cifra Susana Muhamad, secretaria Distrital de Ambiente, explica que el 40% del material particulado que se produce en Bogotá –el contaminante que genera más enfermedades respiratorias agudas– es producido por el transporte público, y el panorama es más preocupante si se tiene en cuenta que esos vehículos representan sólo 1,5% del total de carros que se movilizan en la ciudad. El carbón supuso sólo el 2%. Al seleccionar una o varias de las casillas de abajo, consiento recibir futuras comunicaciones de Volvo Car España y/o nuestra Red de Concesionarios por el canal seleccionado. Esta herramienta se conoce como Análisis de Ciclo de Vida. Pero una única conclusión sería imprecisa, porque la misma investigación plantea que los resultados varían dependiendo del país y la manera en que cada uno genera su energía. Así, ya desde hace años las grandes metrópolis mundiales tienen implementados sus planes para luchar contra el efecto invernadero. Mayor eficiencia energética. Guarda mi nombre, correo electrónico y web en este navegador para la próxima vez que comente. Si ya te has decidido por un carro eléctrico, echa un vistazo a un comparador de seguros de auto para elegir la mejor protección para ti y para tu inversión. ya que está comprometida a conseguir la neutralidad de carbono en toda WebCon ello el impacto sobre el medio ambiente es evidentemente menor, además, los coches eléctricos están impulsados por un motor eléctrico y llevan baterías recargables; así que el hecho de utilizar energía eléctrica para mover el coche hace que se eviten emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Incluso teniendo en cuenta … Al no tener tubo de escape, los coches eléctricos puros no producen emisiones de dióxido de carbono durante la conducción. También pueden ser utilizadas como generador de electricidad y así reemplazar a los Es más, ni siquiera tienen tubo de escape. medioambiental, pero también es muy importante que cuando un vehículo enchufable llega el final de su vida útil sus Las tecnologías de eliminación de carbono prometen ayudar combatir el calentamiento global. En pocas palabras, los coches eléctricos nos proporcionan calles más limpias, lo que hace que nuestras ciudades sean un lugar mejor para los peatones y los ciclistas. Además de su propia modelización del equilibrio medioambiental de los vehículos eléctricos, el experto también evalúa estudios sobre el tema de otras instituciones. Esto no sólo … Como puedes ver, la clave para que el coche eléctrico sea tanto más interesante y sostenible medioambientalmente, radica fundamentalmente es su menor consumo de energía y, por tanto, en las menores emisiones asociadas, durante su utilización. Contaminación del aire All rights reserved | Enel X VAT 15844561009, Una experiencia de conducción más agradable, US National Renewable Energy Laboratory (NREL). La electromovilidad está basada en una plataforma de baterías y motores eléctricos que han sustituido todos los componentes que venían inmersos en un vehículo clásico o convencional, el cual es sustentado en el uso de combustible. Hyundai, neutralidad de carbono en 2045. Otros científicos, que probablemente no pertenecen a los defensores de la combustión, respondieron con prontitud. ¿Cómo se reciclan las baterías de un coche eléctrico? Además, estará cargando la batería de su coche eléctrico en la red eléctrica de su región, lo que significa que si la red está limpia, su coche esencialmente funcionará con energía limpia. eléctrico se situarían en 3 kg de CO2 por 100 km, o lo que es lo mismo, 30 gramos por kilómetro. Aquí encontrarás la información que necesitas para hacer juna compra correcta de automóvil o de seguro. Definitivamente no se puede salvar el medio ambiente, el clima, con un automóvil eléctrico, especialmente no con la combinación de electricidad alemana", opinó un lector esta semana en el portal en línea de un importante diario. Para nadie es un secreto que hoy en día los fabricantes de estos autos eléctricos tienen como objetivo principal el pleno ahorro energético, por ello hacen uso de la energía eléctrica para el desarrollo de sus carros ecológicos, de esta manera ellos ponen su granito de arena en el cuidado del ambiente. "Los coches eléctricos son definitivamente más ecológicos que un coche típico que funciona con gasolina o diésel, con cero emisiones de gases perjudiciales para el medio ambiente y su salud". esto provoca el estancamiento del aire y por lo tanto, la permanencia de los helios en las capas más bajas de la atmósfera, debido a su mayor densidad. Pero también se puede hacer de fuentes tradicionales, en este caso el impacto también suele ser positivo, ya que la electricidad como todos sabemos generada por 1 litro de aceite y posteriormente transportada a una batería eléctrica posee un mayor mucho mayor que la energía que fluye directamente a partir de 1 litro de petróleo, el cual luego se transforma en gasolina, esta es la misma que se usa en los carros térmicos, ya que los carros de este tipo utilizan un motor de combustión, en fin como pueden darse cuenta los autos eléctricos usan directamente una tecnología realmente mucho más eficiente. Los resultados: los vehículos de energía eléctrica tienen una eficiencia cercana al doble con respecto a los que se mueven con gasolina y cercana al triple en comparación con los que utilizan etanol. También se dijo que el "error de cálculo" es una suposición consciente y ha sido un estándar metodológico establecido durante años. En diferentes países se están promoviendo el uso de los vehículos eléctricos para reducir la huella en el medio ambiente, esto podría reducir el uso del petróleo y ayudar a combatir el cambio climático. Las investigaciones han demostrado que los carros eléctricos son mejores para el medio ambiente. Estos planes limitan o prohíben la circulación de coches de combustión en zonas urbanas e incentivan el uso de las tecnologías de movilidad más respetuosas con el medioambiente. Esto no sólo hace sentirse bien y ayuda a hacer algo bueno. Y a menudo se descuidan aspectos importantes. Falso: los vehículos eléctricos no tienen suficiente autonomía. La reutilización y el reciclaje de baterías es también un mercado en crecimiento. Los autos de hidrógeno dañan aún más el medio ambiente al distraer la atención de la eficiencia mucho mayor de los autos eléctricos. Es mucho mayor que la eficiencia de un motor térmico, ya sea de gasolina, ya sea diésel, que suele estar entre un 20% y un35 % (en los motores más modernos y eficientes). Usamos cookies a fin de mejorar nuestro servicio. Eso equivale a cuatro vuelos de ida y vuelta de Londres a Barcelona. $414,900, Stinger 2023 La investigación sobre el uso de baterías de segunda mano está buscando formas de reutilizarlas en nuevas tecnologías como el almacenamiento de electricidad. eléctricos se pueden reciclar. Si la energía utilizada para recargar un coche proviene de centrales eléctricas de carbón, los coches eléctricos hacen más daño al medio ambiente que los coches normales, ya que la energía utilizada para alimentarlos se acumula de manera … Hyundai apuesta todo por el eléctrico y cierra su división de motores de combustión. - The New York Times (nytimes.com). Un coche 100% eléctrico como el Volvo C40 Recharge, tiene un consumo combinado de 22 kWh/100 km (o lo que es lo mismo, hablando de energía, consume unos 79,2 MJ/100 km). ¿Son los autos eléctricos mejores para el medio ambiente? Bienvenido a la zona Sostenible de Hyundai. Por lo tanto, la conclusión del experimento fue que los vehículos eléctricos pueden ser respetuosos con el medio ambiente si se alimentan con energía obtenida de la hidroelectricidad, y no tan respetuosos con el medio ambiente si la energía proviene de centrales eléctricas de carbón. Esto es de vital importancia en un planeta donde se deben reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero, para contener el calentamiento global y reducir en lo posible el cambio climático global. Falso: los vehículos eléctricos consumen mucha energía. En diferentes países se están promoviendo el uso de los vehículos eléctricos … Una razón importante para esto, además de los altos precios y una infraestructura de carga deteriorada, son las dudas considerables sobre el respeto de los vehículos eléctricos al medio ambiente. Antes de mitad de año llegarán a la ciudad 50 taxis eléctricos para una prueba piloto, y a finales de mayor se realizará una rueda de negocios para abrir la posibilidad de que algunos buses del Sistema Integrado de Transporte (SITP) sean eléctricos o híbridos. Pongamos un ejemplo con datos reales, para verlo más claro: Como puedes ver, el coche eléctrico consume aproximadamente la tercera parte de energía para recorrer 100 km que el coche de gasolina. Muhamad señala además que si se hace el análisis del ciclo de vida del carbono de estos autos (que va desde la extracción de los materiales para su fabricación, hasta la producción, el transporte al lugar donde va a funcionar y la operación del vehículo), el balance sería más que positivo. En este sentido no se considera sólo su fabricación, o sólo su uso, sino todo su ciclo de vida completo. Un coche eléctrico tiene cero emisiones de efecto invernadero porque depende de una batería para alimentar su motor y no quema ningún combustible internamente. Teniendo en cuenta los factores más importantes que influyen en la producción y el funcionamiento, el vehículo eléctrico actual tiene una ventaja climática sobre los automóviles con motores diésel o de gasolina, incluso cuando se carga con la mezcla de electricidad alemana media durante todo el ciclo de vida, y considerando el reciclaje de baterías. Y concluye: “Se han dado gran cantidad de malinterpretaciones a ambos lados del debate. “Uno no puede señalar con el dedo a China o a Estados Unidos, y ponerlos como ejemplo, porque son emisores muy fuertes de gases de efecto invernadero –dice Olivera–. No existe nada que sea cero emisiones, ya sea un vehículo o un edificio”. Es fundamental la recuperación y adecuado. Del mismo modo, esta iniciativa incluye el uso de Sin embargo, desde una perspectiva más amplia, los coches eléctricos no sólo ayudarán a alcanzar los objetivos nacionales de reducir las emisiones de efecto invernadero, sino que también mejorarán la calidad del aire para todos. partículas en suspensión (PM). Los refrigeradores y aparatos de aire acondicionado viejos son un gran problema para el medio ambiente, consumen grandes cantidades de energía y con el … energía solar y de hidrógeno. componentes puedan reciclarse, incluida la batería. La movilidad cero emisiones es la gran aliada del medioambiente en nuestras ciudades. Falso: recargar un vehículo o una moto eléctrica es lento y complicado. El análisis de ciclo de vida se puede realizar también a un coche, de cualquier tipo, y por supuesto a un coche eléctrico en particular. Sin embargo, estos protocolos no solo se limitan a estas dos grandes capitales, ya que a partir de 2023 todas las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes tendrán que disponer por ley de una zona de bajas emisiones (ZBE). 1. Realmente debemos estar muy conscientes que en la actualidad el tener un carro eléctrico es una buena ventaja no solo para nosotros sino también para el medio ambiente, e incluso si por ejemplo al día de hoy comparamos un vehículo eléctrico con un auto térmico, nos damos cuenta que sin duda alguna el eléctrico tiene verdaderamente un impacto más sostenible, ya que para lograr arrancar un automóvil eléctrico sólo se necesita obviamente hacer uso de electricidad, la cual hasta se puede generar a partir de fuentes renovables, lo que claramente significa que en este caso el impacto es mínimo.
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